【CNMO科技动静】9月2日，@宝马集团 宣布了新世代宝马iX3 30L的极限续航线测数据。该车于真实门路情况下，乐成告竣700.5千米的实测续航里程，抵达尽头时残剩电量显示为0%，全程未举行补能。

新世代宝马iX3

据官方先容，该车搭载宝马与宁德时代结合开发的磷酸铁锂高压电池，电池专为一样平常通勤场景优化，统筹驾控体验与续航体现。宝马暗示，旗下全数电池产物，都需要颠末宝马全世界同一的测试、验证及质量查验，以全生命周期的不变体现保障用车安全。

CNMO科技相识到，新世代iX3在8月21日开启预订，推出30L、40L、50L三种版本。此中，30L版搭载77KWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为630千米，10%-80%直流快充约22分钟，这次实测700.5千米印证了该车的真实续航。40L版本进一步进级为双机电四驱体系，搭载86.9KWh年夜圆柱电池，CLTC续航里程晋升至702千米；50L版本则搭载113.4KWh年夜圆柱电池，续航最高达919千米，10分钟最高补能418千米。

据悉，新世代宝马iX3秉持“入门即高配”理念，近40项高价值配置全系标配，搭载800V高压平台和第六代BMW eDrive电驱，配备BMW驾控超等年夜脑无感刹停功效、BMW智能驾驶辅助体系等。

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