【CNMO科技动静】8月6日，据博主@张钇平 发布的一线发卖反馈，抱负L6于终端市场的真实发卖体现和客户画像患上以暴光。反馈显示，抱负L6对于门店客流的动员效应极其较着，且客户群体笼罩极广，但于终极转化上，增程与纯电的需求分野成为重要流掉缘故原由。

新一代办署理想L6

客流强劲：老款停产后翘首以盼，新车效应远超此前旗舰

发卖反馈指出，抱负L6发布后，对于门店客流的动员作用比抱负L9及L8那时的体现还有要超出跨越许多。许多客户坦言，自老款L6停产后，就一直于等候新款车型的上市，积存的采办需求于L6上市后集中开释。

配置选择：玄色+曜黑套装夺冠，精简SKU深患上人心

从定单的详细环境来看，玄色车漆搭配曜黑套件是客户选择至多的组合，其次则是白色及银色外不雅。发卖遍及认为，新车精简SKU的计谋遭到了市场广泛承认，客户遍及反应“各人都懒患上去对于比研究配置了”，简化了决议计划流程。

图源@张钇平

客户画像：整年龄段、各行各业，年青客户注重“去商务化”

与很多主打特定圈层的车型差别，抱负L6的客户群体没有太光鲜的单一特色。一方面，其客户实现了整年龄段笼罩；另外一方面，来自各行各业的用户均有漫衍。值患上留意的是，一些年青客户暗示，L6的外不雅设计没有“登味儿”（指传统商务车过在慎重暮气的觉得），也是促进他们选择这款车的主要缘故原由之一。

竞争格式：25万级全平易近竞品，小米澎程说起率极高

于竞争层面，发卖反馈市场情况极其胶着。市道上所有25万摆布的SUV都被视为竞品，客户对于比的车型八门五花。除了了会与自家的抱负i6举行内部比力外，客户们还有常常拿合资油车（如丰田汉兰达、公共系列车型）举行对于比。而近期，小米澎程于客户咨询中被说起的频率相称高。

决议计划不合：进级配置获承认，流掉用户多投向纯电

于履历了繁杂的对于比后，终极选择抱负L6的客户，对于新款进级的配置都暗示比力满足。而终极抛却L6的客户，其焦点诉求高度一致——多数是不思量增程、只想采办纯电车型。这批流掉用户中，有一部门转而选择了抱负自家的纯电车型i6，还有有一部门则直接去采办了其他品牌的纯电汽车。

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