【CNMO科技动静】8月7日动静，宝马集团位在德国慕尼黑的工场行将迎来源史性改变。跟着纯电动i3车型的投产启动，这座宝马汗青最悠长的制造基地将从来岁起周全出产电动汽车。

宝马i3

慕尼黑工场对于在宝马而言有着非同平常的职位地方。这里不仅是宝马总部地点地，也是其巴伐利亚的起源地，更是3系车型的降生摇篮。自1975年首辆3系下线以来，跨越900万辆3系轿车从这里驶向世界，使慕尼黑成为宝马品牌精力的焦点意味。

宝马董事会卖力出产事件的成员雷蒙德·维特曼暗示，i3的投产开启了主工场的新纪元，3系是宝马最具代表性的车型，而慕尼黑工场则是宝马最具代表性的出产基地，二者本就应该联合于一路。

从品牌汗青来看，宝马2002车型作为3系的前身，奠基了宝马"纯粹驾驶乐趣"的品牌基因。即便宝马厥后于全世界多地扩建产能，慕尼黑始终是3系的主产地。虽然燃油版3系至少还有会延续一代，但将于其他工场出产，而基在Neue Klasse平台的i3则代表着这一经典车型的将来标的目的。

宝马于慕尼黑工场用i3代替燃油3系，其意义远超纯真的出产调解，而是宝马向电动时代周全进发的宣言。

这一转型还有带来了实其实于的经济效益。据宝马方面吐露，经由过程主动化及数字化改良，出产效率获得晋升，制造成本有望降低10%。对于在一座正于履历能源转型的传统工场而言，如许的成本优化为行业提供了可借鉴的样本。

颇具深意的是，宝马总部年夜楼的修建造型由四个圆柱体组合而成，其设计初志恰是致敬让宝马声名远扬的四缸策动机。如今，这座意味品牌汗青与传承的地标修建旁，工场行将再也不出产任何策动机。总部年夜楼代表着宝马的已往，而工场则指向其将来，这类新旧并存的格式偏偏折射出整个汽车行业正于履历的深刻厘革。

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